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直縫鋼管的技術流程以及原理

直縫鋼管再生產的過程中需要用到一種產品來配合，那就是潤滑劑。在使用潤滑劑之前一直都是石墨進行生產。在當時市面上還沒有相關的產品，所以石墨只能充當潤滑劑來進行使用。在長期的使用過程中，石墨的傳熱效率高，保溫性能差，容易導致鋼管磨損。所以一直在找代替石墨的產品，就是玻璃潤滑劑。首先它傳熱效率低，又能起到保溫的作用。

接下來我想講一下直縫鋼管制造的技術流程。

如果你制造長半徑的直縫鋼管，例如鋼坯的管子，首先應該進行選擇然后并提出相應的管道材料。經過理論的計算之后，延遲率通常在百分之四十四到百分之四十六之間。選用材料之后，根據直縫管的標準，再考慮科學的半徑。例如11°直縫管，通過科學計算，對材料可加工12°。經過理論的計算，能將長度作為固定再加以封堵，最后對材料進行熱卷軋制工作。

我們經常看到的卷軋機操作起來非常簡易。是一個半圓形的芯頭，輥從細到厚變得更厚，而軋制過程是一個曲折的過程。在輥的后部有支架，切割管道的部位傳入滾筒，后部有一個拱形的架子來進行固定。中間有一個電動輪，通過液壓的傳動，機械傳動然后向前，也就是螺旋傳動。

直縫鋼管原理：直縫鋼管的原理是利用漆膜隔離空氣，濕氣和腐蝕介質等等。保護金屬的表面不受到腐蝕。經常用到的鋼套保溫管道和設備表面的涂漆。涂漆手法有手工涂刷，空氣噴涂，靜電噴涂和高壓噴涂四種。

手工涂刷是將油漆進行稀釋之后在調整到和層刷適當一致。該方法操作簡單，適應能力強，可以用于各種涂料的施工，但是工作的效率較低，刷的時候應該從左往右平穩的刷，厚度要保持一致，不漏刷。

空氣噴涂是利用壓縮空氣產生高速度的氣流，將油漆噴涂在管道的表面。噴涂的厚度應該均勻，表面光滑，想要達到一定的厚度就需要多次噴涂，為了提高噴涂的厚度，可以采用熱噴結構。

直縫鋼管密封：直縫鋼管水泥管的密封性能很差，國內平界面混凝土管在接縫處僅用一圈混凝土密封，施工中難以保證無滲漏。此外不均勻的土壤沉降也會在接頭處造成破壞。塑料管的連接和密封也有一系列嚴格的要求，可以保證在很大程度上不發生泄漏。

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